「CRF250L」の開発コンセプトは「On（日常の便利さ）とOff（休日の楽しさ）に磨きをかけた『Evolved ON-OFF GEAR』」。市街地での扱いやすさとオフロードでの高い走破性を高次元で両立させている。
「CRF250 RALLY」のコンセプトは「The Dakar Replica 週末の冒険者」。風防効果の高い大型ウィンドスクリーンや大型フューエルタンク、異形状ヘッドライトを装備した。
エンジンはエアークリーナーからエキゾースト、マフラーに至る吸排気系の最適化により、低中回転域で力強く粘りある出力特性とした。車体は剛性バランスの最適化と軽量化を図った新設計フレームを採用。足回りにはストローク量を伸長（従来モデル比）させ路面追従性を向上させた前後サスペンションを、ブレーキには前・後輪独立した2チャンネルABSを装備した。
デザインでは、「CRF250L」は競技用モトクロスマシン「CRF450R」のアグレッシブなデザインを踏襲。主体色にはエクストリームレッドを採用した。フロントフェイスではオフロードモデルの軽快性を表現する薄型LEDヘッドライトを新たに採用している。
「CRF250 RALLY」の主体色もエクストリームレッド。さらにダカールラリーに参戦する「CRF450 RALLY」のイメージをデザインで表現している。フロントフェイスでは左右非対称の二眼LEDヘッドライトを踏襲した。また、燃費向上とフューエルタンク容量の拡大によりツーリング性能を向上させた。
新型「CRF250L」「CRF250 RALLY」の最新情報は、ホンダ公式Webサイト内の先行公開ページで順次発表される予定。
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