トヨタは2月10日に販売開始された新型「ヤリス」の受注台数を発表した。発売から1か月にあたる3月9日時点で、月販目標台数（7,800台）の約5倍となる約3万7,000台に達したとしている。


「ヤリス」は「ヴィッツ」の後継となるモデル。TNGAプラットフォーム（GA-B）が初採用されたほか、パワーユニット、トランスミッション、サスペンションなど、すべてがゼロから開発された新世代のコンパクトカーだ。



パワーユニットでは、新開発「直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジン」を採用した新世代ハイブリッドシステムを採用。クラス世界トップレベルとなるWLTCモード36.0km/Lの低燃費を実現した。さらにトヨタのコンパクトカーとしては初めて、E-Four（電気式4WDシステム）を搭載している。


今回トヨタが発表した受注実績の特徴としては、グレード別では「Z」「G」の人気が高く、どちらも全体の約30％を占めているという。パワーユニットでは、購入者の約45％がハイブリッド車を選択した。


メーカーオプションでは「バックガイドモニター」の選択率が約70％に達した。その他、「インテリジェントクリアランスソナー」約50％、「ブラインドスポットモニター＋リヤクロストラフィックオートアラート＋インテリジェントクリアランスソナー」が約30％など、安全装備の人気が高いことがわかる。


「ヴィッツ」初代モデルは、デビュー年に年間で約15万6,000台の売り上げを記録した。「ヤリス」はこれを上回るだろうか？