日産、ホンダ、SUBARU、トヨタがオートモビルカウンシル2019で共同企画を実施。各社を代表するクルマ計7車種を展示する。

展示テーマは「百花繚乱80's」。日本メーカーの独創性と品質へのこだわりが欧米メーカーに追いつき、さまざまな技術や新車型が開花していった1980年代のクルマを取り上げる。


日産が展示するのは「フェアレディZ Z32型」（1989年）。Zの伝統を体現しつつ、当時の最新技術を搭載した。


ホンダは「ホンダ シティ」のオープンモデル「ホンダ シティ・カブリオレ」（1984年）を展示。「シティは、ニュースにあふれてる」のキャッチコピーで人気となり、「トールボーイ スタイル」の先駆けとなった。


SUBARUからは、当時納車待ちの長さがニュースにもなった「アルシオーネ」（1989年）。水平対向6気筒を搭載し、量産車としては世界トップレベルの空力性能を持つ高速AWDツアラーとして話題になった。


SUBARUはまた、「レガシィ ツーリングワゴン」（1990年）も展示する。「世界一よく走るクルマ」を目指してボディ・エンジンを新設計し、セダン同様の運動性能とワゴンの実用性によってワゴンブームの先駆けとなった。


トヨタは「カリーナED」（1985年）を出展。「ピラーレス 4ドア ハードトップ」として4ドアの新しい市場を開拓した。


トヨタからは「MR2」（1984年）も展示される。気軽に乗れるスポーティ・パーソナルカーを目指して開発された国産初の量産ミッドシップ。


LEXUSブランドからは「LS400」（1990年）が出展される。